คลังเก็บป้ายกำกับ: การเลือกยางที่เหมาะสม

การเลือกยางที่เหมาะสม

การเลือกยางที่เหมาะสม

การเลือกยางที่เหมาะสม

ลองนึกภาพรถของคุณที่ไม่มียาง หากคุณเป็นเจ้าของรถแปลกใหม่หรือรถสปอร์ต คุณอาจรู้สึกเปลือยเปล่าเล็กน้อยเมื่อไม่มีพวกเขา  การเลือกยางที่เหมาะสม  สล็อตเว็บตรง

คุณจะถูกต้อง หากปราศจากยางที่สวยงามและสะดวกต่อการยึดเกาะ คุณจะเดินทางจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้อย่างไร

การวัดขนาดยางที่ยอมรับโดยปกติอย่างแรกคือนิ้ว ยางมีขนาดประมาณ 3.5 นิ้วเมื่อยางสัมผัสกับขอบล้อ เปรียบเทียบกับจักรยานที่มีขนาดประมาณ 2 นิ้วและขี่ง่ายกว่า ความแตกต่างมีนัยสำคัญ ยางสะท้อนถึงวัตถุนั้นเอง ตัวอย่างเช่น ไฟท้าย ตะแกรง และไฟหน้าของจักรยาน มีขนาดเล็ก กะทัดรัด และเน้นย้ำ ในขณะที่รูปลักษณ์โดยรวมของรถจากภายนอกนั้นค่อนข้างใหญ่โต

มากกว่าแค่นิ้ว คุณจำเป็นต้องทราบดัชนีน้ำหนักบรรทุกของยาง หรือที่เรียกว่าดัชนีน้ำหนักบรรทุก ดัชนีน้ำหนักบรรทุกระบุน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ยางสามารถรับได้ ถ้าคุณซื้อรถ คุณมักจะเก็บมันไว้ในท้ายรถ เป็นดัชนีที่มีประโยชน์ต่อน้ำหนักสูงสุดของคุณ เป็นตัวเลขตามน้ำหนักที่ใช้ได้ของประเทศ น้ำหนักลูกบาศก์หลาที่ใช้งานได้แต่ละลูกบาศก์เมตรจะรวม 60 ปอนด์และระบุโดยดัชนีน้ำหนักบรรทุก สำหรับบางประเทศ ดัชนีน้ำหนักนี้ต่ำกว่า สำหรับร้านยางในแคนาดา หมายเลขใดหมายเลขหนึ่งต่อไปนี้จะเป็นประโยชน์: รหัสหน่วย/วันที่ของแคนาดา + 302 หรือหมายเลข + 77

ส่วนที่สามและส่วนสุดท้ายสำหรับขนาดยางคือพิกัดความเร็ว มีสามองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับการให้คะแนนความเร็ว อายุการใช้งาน ความต้านทานการแตกและการยึดเกาะของยาง

เริ่มจากอายุยางกันก่อน นี่คือเวลาที่ระบุเป็นชั่วโมงในการใช้งาน เวลานานขึ้นหมายถึง ค่อนข้างง่าย สึกหรอมากขึ้นและผ่อนปรนน้อยลง นี่คือส่วนหนึ่งของคำอธิบาย หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ซึ่งฤดูกาลค่อนข้างแตกต่างออกไป และหนึ่งในนั้นบังเอิญตกในตอนกลางคืน คุณจะต้องใช้ยางที่ใช้งานได้จริงในทุกฤดูกาล นี่เป็นกรณีพิเศษเนื่องจากพวกเราส่วนใหญ่มักใช้ยางในฤดูหนาวเท่านั้น อันที่จริง ในรายการนี้ การให้คะแนนความเร็วไม่ได้เกี่ยวข้องกับฤดูกาลเลย!

ส่วนต่อไปที่ต้องพิจารณาคือความต้านทานการแตกของยาง การให้คะแนนนี้แสดงเป็นแนวต้านหรือพื้นฐานของแนวต้าน ดัชนีน้ำหนักบรรทุกของยางและการลงทะเบียนที่แก้มยางจะช่วยให้คุณตรวจสอบข้อมูลนี้ได้ ที่แก้มยาง หมายเลขนี้มักจะทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษรที่เป็นไปตามคำอธิบายทางเทคนิคของยาง เมื่อแบนราบ เป็นเพียงการบ่งชี้ถึงความแข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม เมื่อดูเหมือนว่าเปียก ก็เป็นสัญญาณของความอ่อนแอที่มากขึ้น

ส่วนที่สามที่จะอธิบายคือการยึดเกาะของยาง การวิเคราะห์นี้ขึ้นอยู่กับตัวแปรของแรง ซึ่งเรียกว่าตัวแปร Prime Tyre Load Value ซึ่งจัดทำโดยผู้ผลิต แต่ส่วนที่ดีที่สุดที่ควรคำนึงถึงคือการต่อต้านการตั้งถิ่นฐาน การต่อต้านการตั้งถิ่นฐานเป็นหน้าที่ของสถาปัตยกรรมภายใน ยางสมรรถนะสูงมักจะมีโครงสร้างที่แข็งกระด้าง ในขณะที่ Rapidity หรืออัตราการตกตะกอนเป็นหน้าที่ของวัสดุของยางและการเตรียมยาง

อย่างที่คุณเห็น ยางเป็นส่วนสำคัญของรถคุณ ไม่เพียงแต่จะทำให้การขับขี่ของคุณง่ายและราบรื่นเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณปลอดภัยอีกด้วย